Lo más interesante del Gran Premio de Hungría fue esencialmente … Estrategia. Y
valió la pena seguir. Cito por ejemplo, El ajedrez puede ser aburrido para muchas personas, pero en tiempos de la Guerra Fría, era un juego que merecía protagonismo en los periódicos, especialmente cuando los estadounidenses jugaban contra los soviéticos.
El Gran Premio de Hungría, que ha existido desde los días del Telón de Acero, fue testigo de que la estrategia evitó que fuera aburrida porque Lewis Hamilton siempre estuvo detrás de Max Verstappen durante el fin de semana. Primero en la calificación, luego en la carrera. Luchó por llegar a donde vino, aunque deberíamos darle crédito a James Volwes, el estratega de Hamilton, quien en la vuelta 44 «bloqueó» a Verstappen. Y yendo por segunda vez, cambio a neumáticos
medio y pidiéndole a Hamilton que acelerase y atrapara a Verstappen a tiempo.
Lo consiguió allí, a tres vueltas del final, y ese fue el mérito. Y eso me recordó lo que hizo Ross Brawn en 1998 (creo) en el mismo lugar con Michael Schumacher, quien convirtió la derrota en una victoria estratégica. Y, por supuesto, fue al podio, merecidamente, para celebrar junto a Hamilton.
Hoy también lo hizo Ferrari, cuando Vettel también cambió a gomas medianas dejando sin opción a Leclerc a unas pocas vueltas del final, siendo llamado al mismo tiempo que Hamilton y pocas personas notaron. Ahora tenemos que decir esto: las cosas para el alemán parecen estar mejor. Pero Ferrari es el tercer equipo de escuadrón.
Ahora todos se van de vacaciones y la Fórmula 1 regresa a Bélgica.
Felices vacaciones.
By Paulo Texeira.
Un café con Serena 