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32 aprendiendo!

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Un cumpleaños nuevo para mi, dichosa soy al recibirlo. En mi hogar tengo alegría y agradecimiento porque soy una afortunada. A pesar de que el mundo esta poblado no todos reciben un cumpleaños con la óptica con la que yo veo las cosas. Es una nueva edad, lo palpo, estoy viva!

No hay porque hacer drama, estoy creciendo, maravilloso el mundo que me da la oportunidad de aprender en cada paso. En ocasiones no fue un camino lleno de rosas, me tropecé con bastantes espinas, pero aun así la vida ha permitido formarme en todo lo que he querido y he tenido un buen camino, a pesar de los tropiezos y las caídas he aprendido que lo importante es levantarse y fortalecerme para emprender la ruta con mas empeño, firmeza y que la voluntad nunca me falle.

Esto me ha llevado a formar un carácter donde no me ha de temblar el pulso a la hora de tomar decisiones, sin importar las consecuencias que ellas puedan traer, solo se que en el momento es  lo mejor que pueda elegir.

Tengo la dicha de ser madre con un hijo hermoso, sano e inteligente (de tal palo jajaja) una buena familia, unos amigos maravillosos que están en todo momento y la mejor parte de esto es que siguen en aumento.

He sido bendecida con ciertos dones, unos que apenas descubro, otros que me apasionan. Tengo la dicha de amar y ser amada.

Tengo unos seguidores que impresionan, con un grado de cultura que hacen de la red el lugar de retroalimentación que desde niña deseé.

Creo que tengo una misión en la tierra, pienso que la he descubierto y trabajo para desarrollarla. Aun no llega el momento pero mientras, voy aprendiendo y preparándome para emprenderla y se que también estoy rodeándome de las personas adecuadas para ejecutar la acción.

Bíblicamente se dice que la edad promedio del hombre son 60 años, y que el resto es ganancia bien sea por el bien que hagamos, o lo mal que hicimos. Hoy cumplo 32 años poco mas de la mitad del promedio y debo agradecer porque vivir no es fácil, saber vivir mucho menos y vivir bien es mas complicado, pero una vez aprendida la tarea no es tan difícil el camino.

Gracias a todos los que estáis aquí, por lo  que me han enseñado y por lo que he de aprender.

@SerenaRF1

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Cuerpo que lo resista

Tras los comicios electorales realizados ayer en Venezuela marcados por el civismo, así como por trabas que lograban retardar el proceso de votaciones de los ciudadanos que planeado o no mantuvo en la espera a miles de personas quienes aguardaron pacientemente hasta 6 horas bajo diversas condiciones climáticas en un proceso que se de dice el mas moderno, seguro en términos tecnológicos, y cuyos margenes de errores y nulidad no deberían existir ya que las opciones de maquina eran muy simples. Pero aun así…

Durante el día 7 en mas de un centro se reportaron maquinas dañadas y los votantes se mantuvieron en la espera de los tarjetones para ejercer su derecho a voto de manera manual, pero cuando máquinas que se dañaron a la 11 de la mañana y pasada las 5 de la tarde era que el Consejo Nacional Electoral (CNE) llegaba con el material en algunos centros de votación de Caracas, la capital del país donde esta la cede principal de ente rector y cuyos habitantes son privilegiados ya que es la única zona de Venezuela que no se ve afectada por lo racionamientos y cortes repentinos de electricidad al que se ve sometido el resto de los estados venezolanos. No imagino las irregularidades que pudieron presentarse en las zonas y/o alrededores donde son pocas las vías de comunicación y que escapan del ojo público.

El resultado por suerte se hizo saber temprano (digo temprano de manera bien irónica) ya que los venezolanos somos tan llevaderos que esperábamos otro ‘madrugonazo’, como en ocasiones anteriores la presidenta del CNE acostumbraba a manifestar los resultados y por ende ayer a las 10:00 pm (22:00) hora de Venezuela, después de haberse filtrado por twitter que se reelegía por 3er periodo constitucional al candidato Hugo Chavez Frías.

Para los venezolanos que acostumbramos a estar informados de la situación del país, leer sobre estadísticas, economía, seguridad y sin ánimos de ofender ver como muchos voceros del gobiernos enriquecen sus cuentas bancarias, cada vez obtienen mas propiedades, carros lujosos creíamos que había la posibilidad de un cambio de gobierno. Que quizás la sensatez y el sentido común podía haberse adueñado del ciudadano en general, del menos pensante, del que no tuvo oportunidad, del que vio perder a mas de un familiar o amigo en manos de la delincuencia armada, de aquel que tuvo que convertir su casa en una cárcel por temor a ser robado dentro de su propiedad, de aquel que fue expropiado por tener una fuente de ingreso que además le permitía generar empleo a la hora de votar. Pero no…

No ha sido así, dicen que no hay mal dure 100 años pero en Venezuela lo que ha sido el siglo XXI camina hacia 20 años de un mismo gobierno. No han bastado las estadísticas de asesinatos por día, ni el hecho que el salario no alcance lo suficiente para el mercado, para el pago del colegio, para los servicios, ver quemar la mas grande de nuestra refinería, o los derrames en nuestros ríos, los recortes y multas de electricidad, así como las penurias para que el agua llegue a casa, el alto costo de ir para una clínica ya que el sistema de salud o de seguridad social del estado no se precia de llegar siquiera a deprimente. Sin nombrar el hecho que después de muchos años siendo la isla de Cuba uno de los países mas retrasados del mundo, sean ellos quienes dirijan los entes gubernamentales de esta nación. Y sin nombrar a todos los favorecidos con la generosidad de la renta petrolera de Venezuela.

En verdad lo intentamos, poco mas de 6 millones de venezolanos quisimos el cambio, intentamos darle una oportunidad al país que se desangra en medio de su crisis socio-económica y política. Le quisimos dar chance a aquellos que tienen miedo de perder su empleo por obtener un cargo en alguna empresa estatal y se saben tan mediocres que creen después de Chavez no pueden conseguir nada mas. Es un cosa de valores pero principalmente de CULTURA y EDUCACIÓN.

Particularmente se que no se puede nadar contra la corriente, ha sido la elección del pueblo. El país tiene el gobierno que quiere porque en suma ellos son la mayoría, mientras no comencemos por educar no podemos hacer mas. Es cultural el hecho que todo les guste fácil. Pero a lección aprendida toca enseñar. Ya de mi bolsillo no sale un bolívar para aquel desempleado que esta esperando una propina en el aeropuerto por subir tu maleta al taxi, o al que limpia vidrios en la esquina de un semáforo o aquel que lleva a su pariente minusvalido a pedir en la puerta de un hospital, ni al vendedor ambulante del tránsito. Es duro, porque es un venezolano que esta pasando hambre pero debe aprender el valor de ganar las cosas con empleo. Y me convenzo cada vez mas que Venezuela no solo necesita un cambio de gobierno sino tambien cambio de pueblo, de resto…

«Nada es tan peligroso como dejar permanecer largo tiempo en un mismo ciudadano el poder… porque el pueblo se acostumbra a obedecerlo…» Pero si ellos que se dicen ser bolivarianos y mas venezolanos que el resto por idolatrar a Bolívar no lo saben… Juzgue usted por sus propias conclusiones!

Hasta un próximo café 😉

@SerenaRF1

F1

Queremos tus 31

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La Fórmula 1 ha llegado a la mitad de la temporada y con con ella solo hemos visto facturar mas de 1 vez el primer lugar del podio a Fernando Alonso y a Mark Webber. Ver a un Red Bull y a sus pilotos no me parece sorpresivo, y es que a pesar de que este año Adrian Newey no pueda jactarse de haber realizado nuevamente el mas dominante de los coches de la parrilla, se podría decir que el RB8 se encuentra entre los mas competitivos de la temporada.  Pero Ferrari? vaya con lo que trajo la temporada 2011 y no prometían mucho este año, sigue teniendo a Fernando Alonso dando la cara y por esta vez el español conto con el complemento ideal entre neumáticos y asegurar las estrategias, por lo que no hay nada esta vez que criticar a la escudería como equipo.

El café de hoy sera lo bastante resumido, ya que por vacaciones, compromisos familiares y otros motivos que en su momento compartiré con ustedes tuve que ausentarme y casi desconectarme de mi medio de comunicación con ustedes, así que al grano.

Vimos una carrera cuyo podio fue modificado, debido a una maniobra de la cual no se que opinar, porque bien es sabido que esta en contra del reglamento, pero Sebastian Vettel no ha sido ni el primero que la ha hecho ni el último que la hará, es una competencia, se da todo o nada, se suma la presión de lo ocurrido con Hamilton quien lo hizo perder tiempo en pista, pero ambos estaban en su derecho de defensa y el hecho de querer brillar en casa. Me encuentro entre el querer decir, Vettel eso no se hace, pero si no lo hubiese hecho también le daría su sermón. Concluyo  pensando Vettel daba el todo y por esta razón terminó sancionado.

Jenson Button resurge y nuevamente sube al podio, momentáneamente en el tercer peldaño dejando notar en su rostro lo tanto molesto porque al momento de entregarse los premios la F.I.A no se manifestaba con respecto a lo sucedido con Vettel.

La carrera fue digna del espectáculo, Kobayashi remontando, Perez y su manera de llegar bien, Kimi logrando ubicarse, Schumacher que responde y marca su vuelta rápida número 77 y a pesar de los accidentes un solo retirado, curioso verdad?. Es curioso que cuando se celebra un GP que indique estadística significativa para el piloto algunos de ellos no culmine la competencia, fue el caso de Kimi Raikkonen, Schumacher, Barrichello, entre otros y ahora se suma Lewis Hamilton. Pareciera ser que tanta alabanza sobre la importancia de la actuación terminara llenando de azar a los corredores.

Y aunque este hablando azar en fechas no pretendo ser ave de mal agüero pero Fernando Alonso a sus 30 años se impone con su victoria número 30, y a pesar de que la próxima semana al llegar a la prueba de clasificación aun tenga sus 30, el domingo 29 debe soplar sus 31 velitas y si logra la victoria que mágico recuerdos en su vida marcaría el 31. Como por ejemplo su victoria número 31 en su cumpleaños número 31 e  igualaría con Nigel Mansell el tener 31 victorias, y lo ubicaría en el 4to lugar de los pilotos con mas victorias en la F1 solo por debajo de nombres como Michael Schumacher, Alain Prost, Ayrton Senna y hasta ahora debajo de Nigel Mansell.

Si, se que hay quienes son detractores del asturiano, pero a decir verdad, estos que critican el trabajo logrado de los grandes son como Themis, la diosa de la justicia, con la diferencia de que a pesar de tener los ojos tapados para ser imparciales, clavan la espada a quienes puedan.

Aun nos quedan 10 carreras y media temporada mas para disfrutar.

Nos leemos en un próximo café.

@SerenaRF1

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Y Ferrari tiene un Alonso

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Día de números y de los grandes nombres, comienzo con la conmemoración de San Juan Bautista fecha en que Juan Manuel Fangio cumpliría sus 101 años de vida, el argentino de Balcarce, quien nació en 1911 y tuvo en su haber 5 títulos mundiales en la Fórmula uno.

Hoy los números siguen, Fernando Alonso sube al podio por vez número 77  y cuenta su victoria número 29 pero que además no es cualquier victoria, porque  partiendo desde la 11va posición, el joven de Asturia vino con garra y entre el talento, las ganas y un toque de  suerte ha conquistado el podium en casa. Valencia ha sido testigo de esto por segunda vez y hoy el español no se contuvo la emoción y con lágrimas coreó la Marcha Real y creo además que las frases ‘querer y poder’ literalmente le hicieron sentir un ‘Gloria, gloria corona de la patria’.

Nos encontramos en una temporada donde poco ha brillado el tedio y por esta vez Fernando Alonso rompe la secuencia de un ganador diferente por carrera, ha sido acompañado en el podium por el campeón del 2007 Kimi Raikkonen quien llegó en segundo lugar, el finés a bordo de su Lotus partió de la quinta posición y logró superar a escasas 3 vueltas para el banderazo final a Lewis Hamilton que se enfrentaba al drástico desgaste de sus neumáticos y quien por cierto tuvo que abandonar en la penúltima vuelta cuando el venezolano Pastor Maldonado intentaba realizar un adelantamiento un poco forzado, el venezolano quiso ser agresivo (usando una técnica al estilo Hamilton 2011) y arriesgó demás, si bien es cierto que en competencia quien no arriesga no gana, también ha de saber que hay que saber arriesgar. Aunque por esta vez marco mi posición con respecto a la FIA que de manera inmediata toma la decisión de sancionar al de Grove con la perdida de 10 posiciones para el siguiente Gran Premio a celebrarse en Silverstone, Inglaterra, pero la decisión al parecer fue modificada y ha sido cambiada por un drive-through, haciéndole perder su posición en el orden de llegada en este gran premio, y del décimo lugar pasa a ser décimo segundo. Queda claro para todos que los comisarios miembros de la FIA no miran a todos los pilotos como miran a Lewis Hamilton.

Pero el error del joven de Maracay, por su parte favoreció al de los 7 títulos, el alemán de 43 años quien hoy en su historia en la máxima categoría completa su podio número 155 con 295 Grandes Premios corridos, y Schumacher logra con esta 3era posición hoy su mejor lugar después del retorno a las pistas.

El actual campeón del mundo Sebastian Vettel quien lideró la carrera con una ventaja absoluta se vio afectado con la llegada del carro de seguridad, que salió en la vuelta 28, lo que ya hacía que Romain Grosjean se acercara a él considerablemente y perdiese los 20 segundos de ventajas que limpiamente el piloto de Red Bull había conseguido descontar pero lo peor vino cuando su monoplaza se detuvo en la vuelta 34 lo que acabó con su competencia hoy en Valencia. Pero la misma suerte corrió el piloto francés de Lotus, quien tuvo que abandonar de la misma forma que lo hizo el alemán. Por su parte, Mark Webber pese a no haber contado con la mejor de las suertes en las practicas libres del viernes y clasificación del sábado arriba hoy en el  4to lugar y se posiciona de segundo en la tabla de pilotos.

En otro orden del espectáculo, del cual también fueron protagonistas Kamuy Kobayashi al propinarle un incidente a Felipe Massa, y antes ya se había visto envuelto con otro brasileño, pero el que corre con Williams y en esta los comisarios consideraron a Senna culpable y debió pasar por la zona de boxes para perder los 25 segundos y cumplir el respectivo drive-through. Por su parte, Kobayashi pierde 5 posiciones para Silverstone y Jean Eric Vergne pierde 10 lugares para Inglaterra y ademas deberá pagar una multa monetaria de 25 mil euros por el incidente con Heikki Kovalainen.

Y así fue el gran premio de Europa, emocionante e inesperado  con un  Lotus que salió de cara a la temporada como un coche competitivo y un motor Renault que prometía desde el inicio de temporada, un competente Mercedes tanto coche como motor  y  Ferrari que entre deficiencias y mejorías tiene a Fernando Alonso, que hoy se posiciona nuevamente en el primer lugar en la tabla de pilotos con 111 puntos y Ferrari como equipo llega a 122 puntos de los cuales 111 han sido de conseguido por el español mientras que Felipe Massa solo ha conseguido 11.

Es aquí donde veo que no es el coche, ni los neumáticos, ni la temperatura, ni la velocidad señores y con el respeto que merecen mis lectores brasileros,debo ser objetiva una vez mas, pero Ferrari en estos momentos no tiene un equipo, tiene un Alonso.

Hasta un próximo café 😉

@SerenaRF1

Café con compromiso

A Yon Goicoechea

En respuesta a su brillante idea de llamar idiota a todo aquel que disfrutó escuchando las notas del himno nacional por la hazaña lograda por el piloto venezolano, pienso que no se justifica la falta de respeto hacia los ciudadanos de nuestro país.

Si bien es cierto que la principal empresa del estado patrocina el puesto de Pastor Maldonado en la categoría reina del motor, el joven acaba de demostrar con triunfo que puede merecer el patrocinio. Lo que no me explico es esta reacción suya ahora. Porque a decir verdad, no vi manifestación alguna de su parte cuando se rumoreaba el patrocinio, ni vi manifestación alguna cuando se hizo la exhibición del monoplaza en Caracas y éste se volvió realidad.

Enormemente le agradezco cuando en su texto expresa que jamás escucho mencionar el nombre de Pastor Maldonado hasta que lo vio haciendo proselitismo político. Eso demuestra cuan envuelto se encontraba usted con la verdadera sociedad venezolana, y que incluso después de usted también hacer proselitismo político seguía desconociendo. Por lo tanto presumo que jamas escuchó mencionar a Fernando Amantini, Ernesto Viso, Rodolfo Gonzalez o Johnny Amadeus Ceccoto, Giancarlo Serenelli entre otros jóvenes venezolanos que se dedican a trabajar en el mundo de motores y velocidad. Pero claramente debe ser uno mas de aquellos «venezolanos« que conocen todos los jugadores del Barcelona y del Madrid, o sin extenderme tanto hace honor a sus raíces vascas conociendo la nómina completa del Athletic de Bilbao. O sin salirme del tema, debe saber claramente quien es Fernando Alonso, Michael Schumacher y hasta Juan Pablo Montoya.

Yo si soy seguidora de la Fórmula 1, escribo sobre ella, analizo cada carrera, escribí sobre el costo de Pastor en la F1 y reclamé cuando la temporada pasada en ocasiones se estrelló exigiéndole resultados porque a final de cuentas NADIE me quita derecho de halagarlo o criticarlo porque por pertenecer a la empresa del estado es por consiguiente mi empleado. Y mucho menos usted, que dice formar parte de la oposición en busca de democracia.

Estoy consciente de las necesidades del  país , de todos sus problemas, del tamaño de la pobreza en la que vive su gente, pero antes de ofender a la ciudadanía en la sección de un periódico, me gustaría verlo haciendo una verdadera oposición. Opongase a que el presidente Chavez salga del país a realizar tratamiento médico con gastos del estado. ¿Seria capaz usted de evitar la salida de él del aeropuerto? Evite que se siga enviando los barriles de petroleo diariamente a Cuba o evite que se siga comprando armamento a Rusia. ¡Y Venezuela pobre no es!

Y a pesar de pertenecer a la oposición, en mi papel de la idiota que soy según usted, he de decirle que si esa es su idea de unificar al país y con su vocabulario pretende apoyar al candidato de oposición, entérese por mí ya que al parecer su inteligencia no le permite enterarse, que está entregando en bandeja de plata cualquier posibilidad de cambio por vía electoral en Venezuela.

¡Por lo tanto celebro como CIUDADANA la victoria de Pastor y la de Cecotto Jr, como celebraré cualquier partido de la Vinotinto, -como ciudadana-, diferente a usted que desde cualquier punto de vista no pasa a ser más que el Idiota Mayor

@SerenaRF1

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6ª carrera, 6º ganador: Mónaco y Webber

Webber Mónaco

Bajo todo el derroche de glamour Mónaco siempre es una carrera especial. Aunque muchas personas la tachen de carrera sosa y de trenecito, ver los monoplazas a velocidades cercanas a los 300 km/h y con medias que superan los 150 km/h en un trazado tan estrecho, sinuoso y que no perdona casi ningún error para mí siempre es algo especial: es una carrera de otra época que afortunadamente ha sabido mantenerse en el calendario.

Para los amantes de la emoción en pista, de la lucha cuerpo a cuerpo y de los adelantamientos, esta habrá sido sin lugar a dudas una carrera bastante aburrida: sin apenas adelantamientos y, lo que es más raro, sin Safety Car que ofreciera alguna posibilidad adicional en la carrera, ya que únicamente se desplegó en las primeras vueltas y no afectó para nada al desarrollo de la prueba. Pero yo he disfrutado como un niño: inicio de infarto y, aunque tras la parada en boxes de Vettel la carrera se durmió un poco, el final con la incertidumbre de la lluvia y con los seis monoplazas líderes rodando tan pegados volvió a deparar algo de emoción.

La salida, como nos tiene acostumbrados el trazado monaguesco, no estuvo exenta de incidentes. La primera curva tiene una única trazada y la pista es estrecha, por lo que cuando Alonso se desplazó hacia el centro de la pista y Grosjean hacia su izquierda, la colisión con Schumacher fue inevitable y el piloto francés dijo adiós a la carrera, haciendo un trompo que dejó su coche en mitad del trazado y obligando a muchos pilotos a saltarse la primera chicane. Desgraciadamente, esto causó un segundo accidente, provocando que el venezolano Maldonado se llevara por delante al siempre sonriente Pedro de la Rosa, quien tenía esperanzas de hacer una buena carrera en este circuito.

Una vez superado el primer escollo, y una vez retirado el coche de seguridad para poder retirar los restos del accidente, comienza la carrera de la economía,( ironico usar esta palabra en Mónaco): todos querían ir a una única parada y esto obligaba a ser muy cuidadoso con las gomas. La cabeza de carrera se iban dando espacio unos a otros, pero sin permitir que nadie se escapara demasiado, manteniendo el orden establecido tras la primera curva: Webber, Rosberg, Hamilton, Alonso, Massa y Vettel. Tras ellos rodaba Räikkönen, pero pronto se quedó descolgado al sufrir un excesivo desgaste de sus neumáticos.

La tranquilidad terminó cuando al final de la vuelta 27 Rosberg decide entrar en boxes a cambiar neumáticos, tratando de adelantar así a Webber. Esto obliga a todos los pilotos a parar en las siguientes vueltas. De esta forma, Webber para dos vueltas más tarde y mantiene la posición. Alonso aguanta detrás de Hamilton y, cuando éste entra en boxes, permanece en pista una vuelta más pintando todos los tiempos de morado y marcando una vuelta 3 segundos más rápida que la de Hamilton, lo que le permite adelantarle.

Y aquí es donde me planteo la única incógnita para mí de la carrera: si hubiera seguido en pista, ¿podría haber alcanzado a los dos primeros? Solo en Ferrari sabrán si aún tenía neumáticos suficientes para eso, ya que estuvo toda la primera parte conservando al máximo sus gomas. Desde mi punto de vista, creo que pecaron de conformistas y no quisieron arriesgarse a un SC o a una bajada inesperada de rendimiento de los neumáticos. Adelantar a Hamilton era suficiente premio y estando por delante de Vettel, no quisieron arriesgar más.

Una vez habían entrado todos, sólo quedaba Vettel que retrasó su parada más que el resto de pilotos al partir con los neumáticos blandos en lugar de los súper blandos. Y aquí me quito el sombrero ante el piloto alemán: con unos neumáticos ya bastante castigados, mantuvo un ritmo constante en torno a 1:19 que el resto de pilotos con neumáticos nuevos no pudo alcanzar. ¿Los estaría Webber frenando a propósito? Personalmente lo dudo, ya que en cuanto Vettel hizo su parada, el ritmo del pelotón de cabeza bajó casi 2 segundos, pero debemos recordar que la F1 es un deporte de equipo y, de haber sido así, bravo por la estrategia del equipo Red Bull, ya que tras hacer la parada Vettel logró adelantar a dos rivales, colocándose en la 4ª posición que mantendría hasta el final.

El final de carrera pudo ser de infarto por la lluvia que amenazaba caer sobre el circuito, aunque finalmente no cayó agua suficiente como para alterar en algo las posiciones de los pilotos. Sin embargo, si propició lo que desde mi punto de vista fue la pifia del Gran Premio: el equipo Toro Rosso llama a Vergne a boxes y le calza neumáticos intermedios, lo que le hunde en la clasificación, cayendo desde el 7º puesto hasta el 12º, quedando así fuera de los puntos.

Con este resultado, somos testigos de un nuevo récord, 6 ganadores distintos en 6 carreras, y un nuevo líder del mundial, Fernando Alonso, que tiene a los dos pilotos de Red Bull a sólo 3 puntos de él. Las estadísticas se vuelven mas interesantes y esto no hace más que aumentar las ganas a que llegue el próximo GP: Canadá, dentro de dos semanas. Otro circuito impresionante, ¿quién estrenará este año el muro de los campeones? y ¿qué nos ofrecerá Pirelli?

Rafael Campos
@rcampos86

F1

No hay quinto malo

Antes que todo quiero disculparme con los lectores del blog por la demora de este resumen, pero ya comprenderán, me gusta ser imparcial y para ello debía esperar que pasase mi emoción para dar la objetividad debida a lo que leeran hoy. Así que entremos en materia.

Quinta carrera del año, quinto el equipo ganador y quinto piloto diferente en la temporada en subir al podio, y como se dice en mi tierra natal, no hay quinto malo, y este quinto me ha sabido a gloria!

Es que quizás la energía que le transmiten los españoles al deporte a motor la hace mas emocionante, y aunque las 4 carreras anteriores no hayan sido marcada por el tedio, sin duda el Gran Premio celebrado en Barcelona lidera en esta temporada como la mejor, hizo saber lo que es vivir un fin de semana sin querer levantar la vista de la pantalla para no perder detalle.

Desde el viernes 11 comenzaba la fiesta en Cataluña cuando Fernando Alonso lideraba las 1eras sesiones de los entrenamientos libres y todos queríamos mas para despejar la incógnita de si la promesa de evolución del F2012 era real o solo una ilusión momentánea ya que Felipe Massa en la misma ronda terminaba 12, pero el panorama cambiaba en la segunda tanda de las libres, era esta vez Jenson Button quien se hacía con el mejor cronometro de la tarde del jueves. Llegado el viernes las cosas sorprendían mas y generaban dudas para realizar las apuestas, sin embargo Fernando Alonso y el joven Sebastian Vettel continuaban como favoritos a liderar para el sábado, y aquí la cosa se pone interesante…

Tras la sorpresa de ver a Pastor Maldonado entre los 5 primeros durante la Q1, se hace con el mejor tiempo de la Q2, y no en vano marca un importante tiempo que casi le garantizaba la pole, hasta que un potente Mclaren a bordo de un Lewis Hamilton ya con cronometro en cero le arrebata las ganas al piloto de Williams, pero inmediatamente se comienza a crear el rumor de que posiblemente el inglés sea descalificado por la maniobra empleada para obtener el excelente tiempo y esta era incumplir con un artículo del reglamento técnico de la FIA, la cual casi 5 horas mas tarde se hace pública. Una sanción radical, pero el reglamento es bien claro al expresar ‘que se anula toda sesión y debe partir desde atrás’. Lo que hace que el piloto venezolano se haga con la pole position   seguido por el bicampeón Fernando Alonso. Ahora la cosa se pone mejor…

No era secreto para nadie que Fernando Alonso se iria a la punta tras la salida y que Pastor Maldonado no conseguiría asegurarlo,mientras españoles y venezolanos viendo una emocionante disputa apostábamos cada cual al nuestro. Muchos venezolanos se consolaban si Pastor conseguía al menos el segundo lugar (no era ese mi caso), sin embargo la carrera era larga y en esas 66 vueltas que para los espectadores venezolanos eran eternas para los españoles representaba una oportunidad de ver a su piloto en lo mas alto del podio en casa.

La parte fea de este Gran premio la protagonizó Michael Schumacher, quien en su intento de adelantar estrella su carro con el de Bruno Senna y esta vez el Kaiser perdió la clase en su comentario por radio, y cabe destacar que no es la primera vez que estos 2 pilotos tienen su encuentro en pista, ya que en el 2011 en Interlagos tuvieron un roce y si mal no recuerdo las reacciones fueron similares. Lo cierto que esta vez, Schumacher gana una sanción y pierde 5 puestos para el Gran Premio de Mónaco.

Pero continúo con el G.P de España , en el que el juego de estrategias ayudó en parte a definir los triunfos del día, Williams se la jugó haciendo la segunda parada para el cambio de neumáticos 3 vueltas antes que Ferrari y desde aquí ya el venezolano aseguraba la primera posición, y a pesar de un demorado 3er pits stop Maldonado mantiene la lideranza y mientras Fernando Alonso perdía segundos valiosos por causa del piloto de Marusia que ignoraba la bandera azul.

Sergio Perez se retiró en la vuelta 37, el joven mexicano tuvo que anticipar una parada a pits por tener una colisión con Román Grosjean y tras una falla con la transmisión se retira, pero llamó la atención el extraño incidente visto en pantalla con uno de los mecánicos cuando realizaban cambio de la rueda trasera, aunque no se comentó nada al respecto. Su compañero Kamuy Kobayashi acabó 5to en la linea de llegada, hizo buenos adelantamientos y terminó bien esta vez.  No puedo dejar de comentar en este resumen la disparidad de los principales equipos, a excepción de Lotus en que sus pilotos terminan 3ero y 4to, la remontada de Hamilton para terminar 8vo, ver a Jenson Button terminar de 9no partiendo de 10mo atrae de manera considerable, será que hay que prestar atención en sus constantes quejas cuando dice que siente el carro desequilibrado?  También la diferencia Vettel-Webber mientras el alemán que corre para la famosa bebida energética finaliza 6to su compañero termina 11vo, y Nico Rosberg 7mo, cuando Schumacher no cosecha puntos.

En fin, la disputa era de habla español, si bien Kimi Raikkonen en los momentos que lideró hacía perder algunos segundos a Pastor, este logró mantener la serenidad y esperar el momento oportuno para adelantar, luego el filandés hizo lo propio con Fernando Alonso y este también supo safarse, ya las ultimas 15 vueltas el español se ubicó cerca lo suficiente como para conseguir adelantar pero el venezolano supo administrarse, y luego de un llamado por radio a Fernando, la ventaja del venezolano fue aumentando y así  se completaban las 66 emocionantes vueltas en la que el piloto de Williams gana su primera  carrera y tener en los libros de estadísticas un check-list  como el primer venezolano en conquistar esta hazaña.

Y mientras la música del himno mas bello sonaba, el rostro de Pastor y de todo el equipo Williams vibraba en España, Fernando Alonso  estaba a la derecha en el podio, pero aún no despejamos la duda, si Ferrari consiguió dar ese paso adelante o ha sido nuevamente el talento del piloto español quien le coloca en esta posición?

Pero esta vez las noticias del Gran Premio no termina con la tradicional entrevista, en medio de la celebración como nota lamentable una explosión, al parecer proveniente de uno de los tanques de combustibles, los equipos cercanos y bomberos socorrieron inmediatamente el lugar así como todo el equipo Williams  e incluso el propio Pastor, en imágenes se le vio socorriendo a un familiar. 7 personas resultaron bastante afectadas pero nada que lamentar en este sentido, salvo por los danos materiales que aun se contabilizan.

Una excelente carrera, una espectacular victoria, si, esto fue España. Seguimos la espera de Mónaco y un próximo café!

Serena

¡Ella es!

«Ella es una mujer especial, como caída de otro planeta»– Sí, realmente es caída de otro planeta, ella la que no tuvo las buenas oportunidades que nosotros tenemos, pero vaya que se esforzó para que no nos faltara nada. Puedo decir con propiedad que nadie se atrevió a tocar a mis hermanos ni a mi, porque mi madre jamás permitía que nos mirasen siquiera de mala manera y quien la conocía le temía, porque su protección y amor no tienen limites. Con toda y esta descripción también fue una mujer imparcial, no creía nada hasta escuchar las dos versiones si por casualidad nos habíamos metido en líos, y sacando sus conclusiones sabia quien tenia razón.

Las etapas de las madres transcurren de este modo:

Super mujer: Sabe mas que cualquier otra persona, es doctora, enfermera, maestra, cantante, chef, domestica, transporte escolar, niñera, alma de tus fiestas, esposa, ama de casa, y también cumplir con su empleo.

La villana: Hemos llegado a la adolescencia, y somos incapaz de comprender porqué ella, esa mujer, no nos da el permiso para ir a las fiestas, salir con las amigas, debes cancelar la invitación que te hicieron a cenar, te controla el tiempo al teléfono (en mis tiempos) o simplemente no le permitía la llegada a los chicos que a ti te parecen bien. Y al final llegado el momento como paciente que esquiva al psicólogo, pero con toda la paciencia siempre terminas escuchándola, y así sucesivamente entre tu rebeldia e inmadurez de pensar que el mundo es tuyo a veces la hacemos a un lado hasta que por fin llega la madurez…

La ídolo: Ahora soy madre y con un hijo de 8 años me ha tocado quitarme el sombrero ante esta mujer que hoy reconozco siempre tiene la razón.  Que no es mas que un verdadero ejemplo de fortaleza, un pilar con carácter que incesantemente se mantiene aun en pie y a sabiendas de estamos formados y establecidos nos hace saber que su labor no acaba, aun nos llama para asegurarse que estamos bien.

Y como la vida es un ciclo ahora comienzo yo a recorrer mi rueda, y ser desde la super mujer, llegar a la villana y convertirme en ídolo, apenas comienzo, pero vengo de la mejor escuela y pacientemente como lo hicieron conmigo viviré mis etapas orando para no perder el amor y el control. Hasta que mi hijo comprenda que pase por la universidad de la vida, sera difícil, porque una madre jamás quiere ver sufriendo a un hijo, y quiere que no cometa errores y como dice el poeta Ruben Blades, «que el deber de un padre no aca jamas,que el amor de padre y madre no se cansa de entregar y que deseamos para nuestros hijos lo que nunca hemos tenido…»

Nadie aprende por cabeza ajena, pero me gustaría que este café de hoy sea de reflexión. Feliz día a todas aquellas que asumieron el reto de ser madre y se comprometieron con la vida para formar mejores personas, dando crédito al refrán que reza, Madre solo hay una.

F1

Crónica de una tragedia anunciada.

Se dice que cuando la muerte toca a la puerta no existe maniobra que pueda evitarla, cobrando valor la profecía salomónica que pregona ‘todo bajo el cielo tiene su hora’ Ecle: 3-1.

Tenemos como claro ejemplo en la categoria reina del motor en el año 1961 el piloto alemán Wolfgang Von Trips, quien para la carrera del Gran Premio de Italia podía titularse campeón, pero su carro colisiona con el de Jim Clark provocando un fatal accidente en el que termina perdiendo la vida en pista. Sin embargo, se cuenta que de haber llegado a feliz término en la carrera, esa misma noche el joven alemán tomaría un vuelo con destino a la muerte, puesto que ese 10 de septiembre el avión se estrelló sobre Escocia y al parecer no hubo supervivientes.

Bien, contada la reseña anterior y a 18 años hoy de la muerte de Roland Ratzenberger y mañana de Ayrton Senna en un fin de semana que se inició marcado por el fuerte accidente en la variante Bassa del circuito Enzo y Dino Ferrari del que afortunadamente salió ileso Rubens Barrichello, quien corría con la escuderia Jordan, comenzó a mortificar la tarde de los entrenamientos del resto de los pilotos y alteraría el curso de la historia.

Llegó el sábado 30 de Abril de 1994 y los que tuvimos la oportunidad de ver el documental Senna, en las imágenes se muestra a Roland Ratzenberger inquieto y expresa su preocupación de no sentir su vehículo en las mejores condiciones, quizás su presión también aumentaba al ver que había podido destacar cuanto el esperaba y ya solo le quedaba después de Italia hacer una carrera mas de su autofinanciada estadía en la Formula uno. Y con él llegó la primera tragedia que mancharía el Gran Premio de San Marino, el austriaco pierde el control en la curva Gilles Villeneuve y se estrella contra el muro, declarándose su muerte horas después. Aunque las dudas nos hacen pensar que murió en pista, se aprecia en el rostro de Ayrton Senna quien se acercó a la escena donde los médicos socorrían a Ratzenberg.

Sin embargo, el espectáculo continúa y llego el 1ero de mayo, tras una accidentada salida, el coche de seguridad tuvo que asistir las primeras vueltas. Detención de carrera, relargada, séptima vuelta, Ayrton Senna a la cabeza, curva de Tumburello y nuevamente aparece la fatalidad en Imola, ésta vez el 3 veces campeón del mundo brasilero muere. El resto de la historia la conocemos… la máxima categoría automovilística pierde a un piloto que aspiraba destacarse y otro que daba el todo por la victoria como simple hecho de ser un vencedor.

Nos leemos en el próximo café.

F1

Deporte y política no se mezclan…

Bajo un país en manifestación se llevo a cabo el Gran Premio de Bahrein. Entre polémicas y temor los equipos llegaron a la isla del golfo pérsico, algunos se vieron atrapados en medio de las protestas como fue el caso de Force India, quien decidió no ir las segundas prácticas libres que finalizaron el día viernes. Sin embargo, hay quienes defendían la realización del gran premio en la isla usando como excusa que deportes y política no deben mezclarse. Es la expresión mas hipócrita que he escuchado, especialmente en la Fórmula 1, un tipo de practica donde el dinero es el principal interlocutor. Y un ejemplo muy evidente se apreció hoy que Francia abre espacio en el calendario, y se dice se alternara con Spa-Francorchamps pero bien sabemos, sin  desprestigiar al circuito Paul Ricard,  no es comparable con el circuito belga, solo que lamentablemente Bélgica no es rentable a las políticas económicas de  la categoría F-1.

Bien, volviendo al clima de Bahrein, mientras las gradas del circuito se apreciaban vacias, y en las afuera de éste un cordón de seguridad impedía el acercamiento a cualquier manifestación, Sebastian Vettel completa un gran fin de semana competitivo, lo que hace ver que su problema de adaptación al nuevo escape utilizado por Red Bull lo hizo volver a la competitividad, ya que en China uso el escape de comienzos de pretemporada y no obtuvo buenos resultados y recibe el premio mayor de manos de el principe Salman ben Hamad ben Isa Al Jalifa (pero política y deporte no se mezclan).  Kimi Raikkonen y Roman Grosjean acompañaron en los laterales del podio a Sebastian Vettel. Excelente para Lotus y otra carrera en la que hay un ganador diferente y dominio de un mismo motor, recordando la imposición del motor Mercedes en China, quienes por cierto fue la gran decepción en este gran premio.

Es todo lo que quiero comentar del gran premio de Bahrein, ya que en medida de apoyo a los protestantes de este país quienes pedían la no realización del gran premio decidí no ver la carrera, y mantuve mi posición no porque esté en contra de la competencia, sino porque mientras un gobierno se aferra a un poder y se niega a escuchar las exigencias de los ciudadanos y la FIA mantiene un sin fin de limitaciones en nombre de la seguridad, consideré un total descaro acceder a correr en un país donde un gobierno se impone a través de represión.

Claro, quien nunca ha vivido represión jamás comprenderá de lo que hablo, para otros como es el caso de los representantes comerciales de la Formula 1 es mucho más fácil cerrar los oídos, taparse los ojos y abrir los bolsillos, si a final de cuentas es solo una semana, y el circo desmonta su carpa y deja la isla del golfo pérsico, acompañando su camino de vuelta en medio de una cadena humana de seguridad mientras Bahrein sigue con sus conflictos y solo se nombrara hasta el próximo año y si las protestan continúan, los espectadores preguntaremos una vez mas, este año se celebrará el Gran premio de Bahrein (?), y nos queda recordar que el contrato con el circuito es hasta 2016.